
八田與一
嘉南大圳之父
日本統治
1886–1942
八田與一,1886 年生於日本石川縣,東京帝國大學畢業的水利工程技師。1910 年來臺擔任總督府土木技師,最初投入自來水與發電調查工作,其後轉向大型灌溉工程。1920 年起主持興建烏山頭水庫與嘉南大圳,這是當時亞洲規模最大的水利工程,目的在改造長年缺水的嘉南平原。為築壩,他採用當時世界罕見的「半水成填築工法」,並親自主導機械化施工,自美國引進大型挖土機等設備。同樣關鍵的是他設計的「三年輪作給水制度」,將有限的水量在稻作、甘蔗與雜作之間合理分配,使約十五萬甲看天田得以耕作。工程於 1930 年完工通水,使全平原農業產量大增。八田與一以不分日臺、一視同仁對待勞工著稱,重視工人福利與安全,並在工地為勞工家屬興建學校與宿舍,因而深受當地居民敬重。1942 年太平洋戰爭期間,他奉命前往菲律賓,所搭乘的運輸船「大洋丸」遭潛艦擊沉,他不幸殉職,享年 56 歲。其妻外代樹後於 1945 年在水庫送水口投水自盡。戰後當地居民仍年年為他舉行祭祀,烏山頭水庫畔至今立有他沉思而坐的銅像,被尊為「嘉南大圳之父」。
1910 來臺任總督府土木技師
1920 動工興建烏山頭水庫與嘉南大圳
1930 嘉南大圳完工通水
1942 赴菲途中所乘運輸船遭擊沉而殉職

嘉南大圳之父
八田與一
時代
日本統治
生卒
1886–1942
八田與一,1886 年生於日本石川縣,東京帝國大學畢業的水利工程技師。1910 年來臺擔任總督府土木技師,最初投入自來水與發電調查工作,其後轉向大型灌溉工程。1920 年起主持興建烏山頭水庫與嘉南大圳,這是當時亞洲規模最大的水利工程,目的在改造長年缺水的嘉南平原。為築壩,他採用當時世界罕見的「半水成填築工法」,並親自主導機械化施工,自美國引進大型挖土機等設備。同樣關鍵的是他設計的「三年輪作給水制度」,將有限的水量在稻作、甘蔗與雜作之間合理分配,使約十五萬甲看天田得以耕作。工程於 1930 年完工通水,使全平原農業產量大增。八田與一以不分日臺、一視同仁對待勞工著稱,重視工人福利與安全,並在工地為勞工家屬興建學校與宿舍,因而深受當地居民敬重。1942 年太平洋戰爭期間,他奉命前往菲律賓,所搭乘的運輸船「大洋丸」遭潛艦擊沉,他不幸殉職,享年 56 歲。其妻外代樹後於 1945 年在水庫送水口投水自盡。戰後當地居民仍年年為他舉行祭祀,烏山頭水庫畔至今立有他沉思而坐的銅像,被尊為「嘉南大圳之父」。
1910 來臺任總督府土木技師
1920 動工興建烏山頭水庫與嘉南大圳
1930 嘉南大圳完工通水
1942 赴菲途中所乘運輸船遭擊沉而殉職