海上的島
開山撫番
Vol. 26

開山撫番

1874年牡丹社事件後,清廷猛然驚覺台灣後山的戰略脆弱性。日本人以台灣原住民殺害琉球船員為藉口出兵登陸,清廷卻無力阻止——更糟的是,清廷自己曾承認台灣東岸是「化外之地」,不在帝國有效管轄之內。外交挫敗後,一場名為「開山撫番」的大規模後山開發計畫被倉促啟動。

吳光亮受命開鑿中路,從彰化林圯埔出發,穿越中央山脈,直通花蓮港,全程超過兩百里,是清代台灣最艱難的工程之一。他的部隊邊打邊走,與泰雅族、布農族反覆交鋒,以極大的傷亡代價完成了這條貫通東西的山路。

吳光亮受命開鑿中路,從彰化林圯埔出發,穿越中央山脈,直通花蓮港,全程超過兩百里,是清代台灣最艱難的工程之一。他的部隊邊打邊走,與泰雅族、布農族反覆交鋒,以極大的傷亡代價完成了這條貫通東西的山路。

丁日昌是台灣歷史上少見的真正現代化官員。他在擔任福建巡撫期間主導了台灣電報線路的建設,讓台灣成為中國最早擁有電報通訊的省份之一。夏獻綸以精確的地圖測繪補足了後山的地理知識,他繪製的台灣地圖是清代最準確的地理文獻。林朝棟在乙未戰爭前夕率軍捍衛台灣,是清代後期本土武將的代表——在帝國無能為力的最後時刻,選擇留下抵抗。

多元觀點

中路由吳光亮負責,從彰化林圯埔(今竹山)起,翻越中央山脈到花蓮璞石閣,全長二百六十五華里。工具是鋤頭、鐵鎬與火藥,遇到岩壁就燒柴淋水使石頭爆裂再鑿。一天推進的距離常常不到一里。 死在路上的人多於死在戰鬥的人。海拔三千公尺的八通關一帶冬天下雪,兵勇多是廣東與湖南來的,沒有禦寒的裝備;山下的谷地則有瘴癘,痢疾與瘧疾整營整營地倒。沿線每隔一段設營盤,留兵駐守,那些營盤後來多數被廢棄。1875年道路完成,吳光亮在山壁上刻了「萬年亨衢」四個字,那塊石刻現在還在八通關。這條路的實際使用時間不到二十年——沒有補給、沒有人煙,開通之後很快就被草木吃掉了。

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